06
2021
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09
初心存方寸 匠心于咫尺——通錫高速海門(mén)至通州段全線(xiàn)首件預應力混凝土空心板梁成功澆筑
通錫高速公路海門(mén)至通州段二工區構件預制中心承擔二、三工區49.2Km路線(xiàn)范圍內橋梁空心板預制工作，板梁共計4374榀。預制廠(chǎng)內設置空心板梁臺座22槽，每槽長(cháng)108m，日生產(chǎn)能力13榀/天，存梁能力540榀。2021年9月4日上午11:18，首件工程混凝土開(kāi)始澆筑，15:50澆筑完成，共澆筑6片16m預應力空心板梁，本次首件工程順利的完成，標志著(zhù)通錫高速公路海門(mén)至通州段工程上部結構梁板預制工作進(jìn)入正
通錫高速公路海門(mén)至通州段二工區構件預制中心承擔二、三工區49.2Km路線(xiàn)范圍內橋梁空心板預制工作，板梁共計4374榀。預制廠(chǎng)內設置空心板梁臺座22槽，每槽長(cháng)108m，日生產(chǎn)能力13榀/天，存梁能力540榀。
2021年9月4日上午11:18，首件工程混凝土開(kāi)始澆筑，15:50澆筑完成，共澆筑6片16m預應力空心板梁，本次首件工程順利的完成，標志著(zhù)通錫高速公路海門(mén)至通州段工程上部結構梁板預制工作進(jìn)入正式生產(chǎn)階段，為本項目?jì)?yōu)質(zhì)、高效、按期完工奠定了良好基礎。
該首件工程施工前，總監辦完成了C50混凝土配合比審批、專(zhuān)項施工方案審查審批、質(zhì)量安全技術(shù)交底等工作。施工過(guò)程中，總監辦從智能張拉、鋼筋綁扎、高密度泡沫芯模安裝、模板安裝、砼澆筑、收面拉毛等工序進(jìn)行了嚴格把關(guān)，后期將督促施工單位應用自動(dòng)鑿毛、自動(dòng)噴淋系統。通過(guò)“走出去，引進(jìn)來(lái)”的方法，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工工法。
錫通高速公路海門(mén)至通州段作為全省7個(gè)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng )建示范項目(第一批清單)中唯一的一條高速公路項目，備受各級部門(mén)及領(lǐng)導的關(guān)注?？偙O辦全員將以飽滿(mǎn)的熱情，不忘初心，嚴格履責，積極融入到品質(zhì)工程創(chuàng )建中去，為實(shí)現平安百年品質(zhì)工程示范項目盡心盡力。
供稿：吳鋒鋒
審核：韓曉斌
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