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張靖皋跨長(cháng)江大橋北接線(xiàn)項目關(guān)鍵節點(diǎn)告捷——如皋南互通主線(xiàn)橋首段薄壁高墩柱勝利澆筑


10月10日21時(shí),國家“十四五”交通戰略重點(diǎn)工程——張靖皋跨長(cháng)江大橋北接線(xiàn)項目近日再傳捷報,如皋南互通主線(xiàn)橋成功完成關(guān)鍵工序,左幅薄壁高墩柱首段混凝土歷經(jīng)數小時(shí)連續精細作業(yè),實(shí)現圓滿(mǎn)澆筑。此舉標志著(zhù)項目橋梁下部結構施工取得重大突破,為后續上部結構掛籃懸澆作業(yè)奠定了堅實(shí)基礎。

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該主墩施工工藝復雜,技術(shù)標準高,安全風(fēng)險大,是全線(xiàn)的重難點(diǎn)工程。施工前,總監辦領(lǐng)導高度重視,靠前指揮,周密部署各項準備工作,組織精干力量對專(zhuān)項施工方案進(jìn)行多輪論證與審核。監理團隊協(xié)同作戰,對鋼筋綁扎精度、保護層厚度及模板支撐體系的穩定性和剛度進(jìn)行了全方位、多輪次的嚴格驗收,確保墩柱線(xiàn)形精準達標。施工期間,總監辦人員全程旁站監督,各專(zhuān)業(yè)工程師分工協(xié)作,對混凝土性能、澆筑流程及振搗質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程無(wú)縫管控,展現了卓越的專(zhuān)業(yè)素養和團隊協(xié)作精神。

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此次高墩首段的成功澆筑,不僅驗證了施工方案的可靠性與成熟度,更為后續工程的有序推進(jìn)樹(shù)立了質(zhì)量標桿,向項目總體建成目標邁出了堅實(shí)的一步。

供稿:監理部